কাতার গ্রাঁ প্রিতে শুরু থেকে শেষ পর্যন্ত আধিপত্য ধরে রেখে জয় পেয়েছেন ইতালির মার্কো বেজ্জেচি। লুসাইল আন্তর্জাতিক সার্কিটে রোববার অনুষ্ঠিত ২২ ল্যাপের রেসে এপ্রিলিয়া রেসিংয়ের এই চালক দ্বিতীয় স্থানে থাকা মার্ক মার্কেজকে ৩ দশমিক ০৮৩ সেকেন্ডের ব্যবধানে হারান। এ জয়ের ফলে মৌসুমের শেষদিকে নিজের অবস্থান আরও শক্ত করার পাশাপাশি মার্কেজের অষ্টম প্রিমিয়ার ক্লাস বিশ্ব শিরোপা নিশ্চিত করার অপেক্ষাও বাড়িয়ে দিয়েছেন তিনি।
৯ নভেম্বর প্রকাশিত দ্য পেনিনসুলা ও রয়টার্সের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, শনিবারের স্প্রিন্ট রেসে মার্কেজের সঙ্গে সংঘর্ষের পর ছিটকে পড়েছিলেন বেজ্জেচি। কিন্তু পরদিন মূল রেসে দুর্দান্তভাবে ঘুরে দাঁড়ান তিনি। পোল পজিশন থেকে শুরু করে প্রথম কর্নারেই এগিয়ে যান ইতালীয় এই চালক। এরপর পুরো রেসে তাঁকে আর কেউ পেছনে ফেলতে পারেননি।
মার্কেজের সামনে কাতারেই অষ্টম প্রিমিয়ার ক্লাস শিরোপা নিশ্চিত করার সুযোগ ছিল। তবে সে জন্য তাঁকে রেসে জয় পেতে হতো এবং তাঁর নিকটতম প্রতিদ্বন্দ্বী হোর্হে মার্টিনকে পয়েন্টের বাইরে থাকতে হতো। শেষ পর্যন্ত মার্কেজ দ্বিতীয় এবং মার্টিন সপ্তম হওয়ায় শিরোপার লড়াই আরও অন্তত একটি রাউন্ডে গড়িয়েছে।
রেসের শুরুতে বেজ্জেচি দ্রুতগতিতে এগিয়ে গেলেও মার্কেজকে প্রথম কয়েক ল্যাপ সতর্ক থাকতে হয়েছে। প্রথম কর্নারে বেজ্জেচির সঙ্গে অবস্থান নিয়ে লড়াইয়ের পর তিনি ট্র্যাকহাউস এপ্রিলিয়ার রাউল ফার্নান্দেজের পেছনে চলে যান। পরে কেটিএমের পেদ্রো আকোস্তাও তাঁকে অতিক্রম করেন। ফলে একপর্যায়ে মার্কেজ তৃতীয় অবস্থানে নেমে যান।
তবে আকোস্তার মোটরসাইকেলে টায়ারের চাপসংক্রান্ত সমস্যা দেখা দিলে তিনি গতি কমাতে বাধ্য হন। এর সুযোগে মার্কেজ আবার দ্বিতীয় স্থানে উঠে আসেন। এরপর বেশ কয়েকটি ল্যাপ ধরে ফার্নান্দেজের পেছনে থেকে তাঁর ভুলের অপেক্ষা করেন। রেসের শেষ দিকে গতি বাড়িয়ে শেষ তিন ল্যাপ বাকি থাকতে মূল সোজা পথে ফার্নান্দেজকে পেছনে ফেলেন তিনি।
কিন্তু ততক্ষণে বেজ্জেচি অনেকটা এগিয়ে গিয়েছিলেন। মার্কেজের পক্ষে ব্যবধান কমানো সম্ভব হলেও তাঁকে ধরার মতো সময় আর ছিল না। শেষ পর্যন্ত তিন সেকেন্ডের বেশি ব্যবধানে জয় নিশ্চিত করেন বেজ্জেচি। ফার্নান্দেজ তৃতীয় এবং তাঁর সতীর্থ আই ওগুরা চতুর্থ হন। আকোস্তা শেষ পর্যন্ত ষষ্ঠ স্থানে রেস শেষ করেন।
বেজ্জেচির এই জয় মৌসুমে তাঁর ষষ্ঠ গ্রাঁ প্রি জয়। একই সঙ্গে তিনি ১২টি ভিন্ন সার্কিটে ১২টি রেস জয়ের কৃতিত্ব অর্জন করেছেন। মোটোজিপির ইতিহাসে এমন কীর্তি গড়া প্রথম চালক তিনি। কাতারে জয়ের পর বেজ্জেচি বলেন, আগের দিনের হতাশার পর এই পারফরম্যান্স তাঁর জন্য বিশেষ আনন্দের। তাঁর ভাষায়, পুরো সপ্তাহান্তেই তিনি দ্রুতগতিতে ছিলেন এবং মোটরসাইকেলে স্বাচ্ছন্দ্য অনুভব করেছেন। স্প্রিন্টে দুর্ঘটনার পর মূল রেসে এমনভাবে ফিরে আসা দলের জন্যও বড় প্রাপ্তি।
মার্কেজ রেসের শুরুতে ঝুঁকি না নিয়ে নিজের মূল প্রতিদ্বন্দ্বী মার্টিনের অবস্থানের দিকে নজর রেখেছিলেন। তাঁর লক্ষ্য ছিল মার্টিনের চেয়ে বেশি পয়েন্ট নিয়ে শিরোপার লড়াইয়ে সুবিধা ধরে রাখা। রেস শেষে মার্কেজ জানান, প্রথম পাঁচ ল্যাপে তিনি নিজের কৌশল অনুযায়ী গতি নিয়ন্ত্রণ করেছেন। পরে ফার্নান্দেজের গতি কমে আসতে দেখে দ্বিতীয় স্থানের জন্য আক্রমণ করেন।
মার্কেজের এই কৌশল সফল হয়েছে। দ্বিতীয় স্থান অর্জন করে তিনি মার্টিনের সঙ্গে ব্যবধান আরও বাড়িয়েছেন। কাতার রেসের পর চ্যাম্পিয়নশিপে মার্কেজের পয়েন্ট ৬০ বেশি মার্টিনের চেয়ে। বেজ্জেচি রয়েছেন মার্কেজের ৭৪ পয়েন্ট পেছনে। মৌসুমের বাকি রেসের পয়েন্ট বিবেচনায় বেজ্জেচির শিরোপা জয়ের সম্ভাবনা গাণিতিকভাবে থাকলেও তা অত্যন্ত কঠিন।
মার্টিনের জন্যও কাতার রেস ছিল গুরুত্বপূর্ণ। অস্ট্রেলিয়ায় স্প্রিন্ট রেসে ডান কবজি ভাঙার পর তিনি প্রতিযোগিতায় ফিরেছেন। শনিবারের স্প্রিন্টে ১১তম স্থান থেকে উঠে তৃতীয় হয়েছিলেন তিনি। কিন্তু মূল রেসে একই ধরনের গতি ধরে রাখতে পারেননি। সপ্তম হয়ে রেস শেষ করলেও শিরোপার লড়াইয়ে টিকে আছেন।
মার্কেজের সামনে এখন পর্তুগালের পোর্তিমাও রেসে শিরোপা নিশ্চিত করার সুযোগ রয়েছে। সেখানে স্প্রিন্ট রেসসহ পরবর্তী প্রতিযোগিতাগুলোতে মার্টিনের চেয়ে প্রয়োজনীয় ব্যবধানে এগিয়ে থাকতে হবে তাঁকে। ফলে কাতারের ফলাফলের পরও মৌসুমের শেষ দুই রাউন্ড নিয়ে উত্তেজনা বজায় থাকছে।
এদিকে বেজ্জেচির জয় এপ্রিলিয়ার জন্যও তাৎপর্যপূর্ণ। তিনি শুধু রেস জেতেননি, প্রতিদ্বন্দ্বী মার্কেজের শিরোপা উদ্যাপনও পিছিয়ে দিয়েছেন। কাতারের আলোঝলমলে রাতে তাঁর নিখুঁত রেসিং, দ্রুতগতির শুরু এবং শেষ পর্যন্ত চাপ সামলে এগিয়ে থাকা তাঁকে দিনের সেরা চালকে পরিণত করেছে।
thepeninsulaqatar.com+2
সূত্র: দ্য পেনিনসুলা
📷 ইনস্টাগ্রাম নোটিশ:
সার্ভারে জায়গা স্বল্পতার কারণে ছবি সংরক্ষণ সম্ভব হচ্ছে না। ছবি পেতে আমাদের
ইনস্টাগ্রাম
ভিজিট করুন।
